Dans le courant du mois d’octobre, 49 ouvrages d’art ont été terminés, ce qui porte à 256 sur 601, le nombre de ponts rétablis à titre définitif ; la reconstruction des autres ouvrages d’art se poursuit normalement, les seuls retards qui se produisent proviennent uniquement de la situation de l’industrie métallurgique et de la difficulté que le réseau rencontre dans la construction en France des tabliers métalliques.
Cinq tunnels étaient détruits, quatre sont actuellement rétablis (Vierzy. Vauxaillon, Guise et La Forée), le cinquième (tunnel de Folembray), est déblayé.

Le Soir, le 6 novembre 1919